ポスティング稲城市（東京都）

ポスティング稲城市（東京都）の紹介

稲城市（いなぎし）東長沼・矢野口などのポスティング

稲城市は、南多摩地区の東端にあり、東南部より西部にかけて神奈川県川崎市と接し、北は多摩川を隔て府中市、調布市に接し、西部は多摩市に接しています。東京都心の新宿から西南に約25キロメートル離れて位置しており、東西、南北ともに約5.3キロメートル、面積17.97平方キロメートル、北の境界線に当たる多摩川を一辺として、ほぼ三角形をなしています。東京都南多摩郡稲城町が市制施行で稲城市になりました。南側には多摩川に並行して標高約45から80メートルのなだらかな多摩丘陵（最高海抜162メートル）があり、また当市の中央部には三沢川が流れ、市を西北部と東南部に二分しており、大丸地区に谷戸川が西北部から東南部へと流れています。稲城市は「勾玉」の形をしており、よみうりランド内の一部が飛地となっています。稲城市は多摩川沿いにはJR線の「矢野口」「稲城長沼」「南多摩」の3つの駅、三沢川沿いには京王相模原線の「京王よみうりランド」「稲城」の2つの駅があります。三沢川にほぼ平行して建設された鶴川街道を北上すると稲城大橋があり、中央道に続くこの稲城大橋が多摩南部とのパイプ的役割を果たしています。ポスティングは、既存の住宅地と多摩ニュータウンの団地が離れているので、効果を意識しての反響ポスティングになります。
稲城市（いなぎし）のポスティング情報

稲城市の面積17.97平方キロメートル　世帯数38,779世帯　人口89,003人　男44,873人　女44,130人

「稲城市　矢野口（いなぎし　やのくち）」
矢野口（やのくち）
「稲城市　東長沼（いなぎし　ひがしながぬま）」
東長沼（ひがしながぬま）
「稲城市　大丸（いなぎし　おおまる）」
大丸（おおまる）
「稲城市　百村（いなぎし　もむら）」
百村（もむら）
「稲城市　坂浜（いなぎし　さかはま）」
坂浜（さかはま）
「稲城市　平尾（いなぎし　ひらお）」
平尾（ひらお）
「稲城市　平尾（いなぎし　ひらお）」
平尾一丁目（ひらお　いっちょうめ）　平尾二丁目（ひらお　にちょうめ）　平尾三丁目（ひらお　さんちょうめ）
「稲城市　押立（いなぎし　おしたて）」
押立（おしたて）
「稲城市　向陽台（いなぎし　こうようだい）」
向陽台一丁目（こうようだい　いっちょうめ）　向陽台二丁目（こうようだい　にちょうめ）　向陽台三丁目（こうようだい　さんちょうめ）　向陽台四丁目（こうようだい　よんちょうめ）　向陽台五丁目（こうようだい　ごちょうめ）　向陽台六丁目（こうようだい　ろくちょうめ）
「稲城市　長峰（いなぎし　ながみね）」
長峰一丁目（ながみね　いっちょうめ）　長峰二丁目（ながみね　にちょうめ）　長峰三丁目（ながみね　さんちょうめ）
「稲城市　若葉台（いなぎし　わかばだい）」
若葉台一丁目（わかばだい　いっちょうめ）　若葉台二丁目（わかばだい　にちょうめ）　若葉台三丁目（わかばだい　さんちょうめ）　若葉台四丁目（わかばだい　よんちょうめ）
稲城市（いなぎし）の団地・マンションのポスティング

東京都住宅供給公社平尾団地 - 昭和46年：多摩都市計画事業（一団地の住宅施設）
稲城団地
リベレ向陽台向陽台 (稲城市) （旧住宅・都市整備公団）、キャラクタープラン、1988年
多摩ニュータウン向陽台団地稲城市向陽台 4-5
多摩ニュータウン向陽台六丁目団地稲城市向陽台 6-9
大丸第２アパート稲城市大丸 526-1
大丸アパート稲城市大丸 630
稲城アパート稲城市大丸 630-17
稲城第２アパート稲城市大丸 82
多摩ニュータウン長峰二丁目団地稲城市長峰 2-9
多摩ニュータウン長峰三丁目団地稲城市長峰 3-8
稲城松葉アパート稲城市矢野口 1780-1
稲城市（いなぎし）の昼夜間人口

稲城市（いなぎし）の昼夜間人口 2005年に夜間人口は76,394人です。市外からの通勤者と通学生および居住者のうちの市内に昼間残留する人口の合計である昼間人口は58,913人で、昼は夜0.771倍の人口になります。昼間人口/夜間人口比0.771は、東京都区市部では狛江市についで低い数字です。稲城市がオフィスや工場・学校が少なく住宅の多い都市であることが推察されます。通勤者・通学者で見ると市内から市外へ出る通勤者26,528人、市外から市内へ入る通勤者は11,046人と通勤者では市外へ出る通勤者のほうが多く、学生でも市内から市外に出る通学生は4,063人市外から市内へ入る通学生は2,064人と学生でも昼は市外へ流出する人数のほうが多いです。
稲城市のポスティングでの交通案内

※鉄道路線
「JR南武線」
矢野口駅 - 稲城長沼駅 - 南多摩駅
かつては南多摩駅と稲城長沼駅の間に「大丸駅」、「多摩聖蹟口駅」が存在しましたが、廃止された。

「京王相模原線」
京王よみうりランド駅 - 稲城駅
稲城市内の同線の駅は、前後を神奈川県（川崎市）に挟まれているため、神奈川県を通らないと東京都の他の駅に行くことができない。
稲城駅と若葉台駅間に、坂浜新駅（仮称）を設置する構想がある。

京王相模原線の若葉台駅（川崎市麻生区黒川）は若葉台地区の中心街に隣接する市境にあり、同地区からの利用が多くなっている。また小田急多摩線のはるひ野駅（川崎市麻生区はるひ野）も稲城市・多摩市との境に近接しており、若葉台地区西端から近い。市の南部、平尾地区は川崎市麻生区の小田急小田原線新百合ヶ丘駅・小田急多摩線栗平駅が近く、後述のiバスも栗平駅前まで出ている。

中心となる駅：稲城長沼駅

※バス路線
「iバス」
稲城市内を運行しているコミュニティバス。赤い色でデザインされた専用車両を使用しており、運行は小田急バスへ委託している。市内を循環する路線（右回り循環・左回り循環）と、平尾団地 - よみうりランド丘の湯間、平尾団地 - 稲城市立病院間、はるひ野駅 - 稲城市立病院間の全5路線が運行されている。

「小田急バス」
稲城駅 - 向陽台 - 長峰 - 若葉台駅系統（長峰で折り返すバスもあり）と、稲城市立病院 - 稲城駅 - 坂浜 - 新百合ヶ丘駅系統がある。若葉台系統は京王バスと同一路線。市内を通過する路線では、他にも調布駅南口 - 稲城市役所 - 柿生駅系統がある。

「京王電鉄バスグループ」
小田急バスと同系統では稲城駅 - 若葉台駅がある。他にも稲城駅 - 聖蹟桜ヶ丘駅、府中駅 - 稲城市立病院、調布駅南口 - 稲城市立病院、若葉台循環など。

「神奈川中央交通」
鶴22（鶴川駅 - 若葉台駅 - 調布駅）、柿26（若葉台駅 - 柿生駅 - 市が尾駅）、柿27（若葉台駅 - 柿生駅）の3系統がある。但し、全て休日1往復のみ運行。
（ウィキペディアより）
詳しくはリアルメディアジャパン公式ホームページをご覧ください

ポスティング稲城市なら稲城に精通した東京リアルのページ　
https://realmediajapan.com/cms/posting-tokyo/inagishi/

お客様の声

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学習塾様
迅速に対応していただき感謝しております。配布スタッフの方とすぐ連絡がとれる状態なので安心です。困難なお願いにも快く応対して頂いています。日々、配布地域と配布数をお知らせしてくれるので安心です。配布期間も守って頂けるので信頼できます。

引越し運送会社様
事前のお打ち合わせの際、細かく説明していただけたのでとても安心できました。配布漏れもなく、礼儀正しいスタッフの方に好感も持てました。

飲食店運営会社様
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エアコンクリーニング会社様
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洋服リサイクル店様
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