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航空機を償却の対象とし、オペレーティングリースをからめた減価償却の節税に特化し、短期で高額のメリットをご提案しております。
航空機の運航業務を行う見地から、航空機を使った節税をご提案。
また、航空機以外でも、節税に関するご提案パターンを数多く取り揃えております。
税金相当額を繰り延べておくことで、資産を航空機に形を変え確保し、節税効果が期待できます。
また、付帯して利回りを獲得することも期待できます。
機体の維持費は貸側が負担するドライリースと借側が負担するウェット リースがありますが、後者が一般的です。しかし、維持費の負担が大きいので、 リース料と相殺される形態が多いです。
■特徴
- POINT 1.最短1年から5年という短期で高額な節税が可能
- POINT 2.値段が落ちにくいのでリセール額が高い
- POINT 3.単に減価償却としてでなく、リースしながら収入っも続行できる
- POINT 4.売買のマーケットは全世界
- POINT 5.リースの形態も様々で管理、維持コストがかからない内容も可能です
- POINT 6.トランスベンチャーが航空機を扱う見地や長年のノウハウから全面バックアップ体勢を
整えており航空機の他に船舶・不動産・保険・車両を商材にしたご提案も可能
■流れ
損金相当額の決定
機体の選定
売買契約・賃貸借契約
航空機登記